Jak napovídá poněkud zastaralý, ale výstižný název dopravního prostředku, ohlédneme se znovu do historie automobilizmu. Přídavné jméno „jízdní“ jsme přizpůsobili současnému pravopisu, v originálním znění nařízení z roku 1905 se používalo tvarů „jízdný silostroj či jízdná rychlost“. Pravidla pro jízdu a provoz vozidel byla v této době mnohem stručnější a jednodušší než ta, která známe ze současnosti, ale svými základními myšlenkami a zásadami se příliš neliší.
Technický stav vozidel vyžadoval časté opravy i během cesty, dobový tisk přinášel různé rady a návody. Doporučovaný postup při defektu chladiče se z dnešního pohledu jeví jako úsměvný, ve své době však mohl být i přes svoji komplikovanost účinný.