Nesvítí, nebrzdí; nevadí, jedu…

V každodenním silničním provozu každý z nás potkává mnoho vozidel v různém technickém stavu, který by ovšem měl vždy odpovídat zákonným požadavkům. Provozovat lze dle zákona č. 361/2000 Sb. a zákona č. 56/2001 Sb. pouze takové silniční vozidlo, které je technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích. 

Bohužel ne vždy provozovatelé technický stav řádně kontrolují a vozidlo v pravidelných intervalech servisují. Potvrdila to i jedna společná kontrolní akce Policie ČR a mobilní expertní jednotky Centra služeb pro silniční dopravu (CSPSD) ve Zlínském kraji, při které byl k běžné kontrole zastaven tahač s návěsem, který se na silnici vůbec neměl vyskytovat. A co víc, souprava byla naložena několika tunami přepravovaného zboží.

Podezřelý pro pracovníky Centra služeb pro silniční dopravu a policisty byl ihned po zastavení vozidla masivní únik vzduchu ze vzduchové soustavy. Další závady na sebe nenechaly dlouho čekat:

Nadmíru opotřebená pneumatika na hnací nápravě tahače.

Brzdový kotouč na poslední nápravě návěsu, s ulomenou částí vnitřní strany ve funkční části kotouče, s nebezpečím dalšího rozlomení kotouče.

Bohužel tyto nebezpečné závady nebyly jediné, které byly při kontrole objeveny. Dále pracovníci CSPSD a policisté zjistili:

• Nesvítící brzdové svítilny na tahači i návěsu!
• Uvolněné zrcátko třídy II, které nezaručovalo neměnné pole výhledu pro řidiče!
• Ostré hrany na boční ochraně proti podjetí na návěsu
• Vybledlé desky značení dlouhých vozidel
• Nefunkční zadní doplňkové obrysové svítilny na návěsu

Po otevření ložné plochy čekalo ještě jedno překvapení ve formě neupevněného nákladu.

A závěr? Ten nechám na každém z Vás. Mimochodem výše zmíněný na první pohled běžný tahač s návěsem, s nebezpečnou závadou na brzdách, pneumatikách a brzdových světlech s naloženým neupevněným nákladem byl na místě odstaven, sankce nevyjímaje.