ÚVOD
Články a zprávy
Zprávy
Aktuality
Kdo smí řídit trolejbus?

Kdo smí řídit trolejbus?

Trolejbus je v zákoně o silničním provozu definován jako motorové vozidlo a zároveň je podle zákona č. 266/1994 Sb., zákon o drahách, považován za drážní vozidlo. Řídit drážní vozidlo na dráze tramvajové, trolejbusové, speciální, lanové a vlečce mohou jen osoby s platným průkazem způsobilosti k řízení drážního vozidla (§ 45 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.).

Zákon o drahách a jeho prováděcí vyhláška č. 16/2012 Sb. stanovují podmínky k získání průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla:

Zákon č. 266/1994 Sb., § 45 odst. 2:

(2) Průkaz způsobilosti k řízení drážního vozidla vydává drážní správní úřad žadateli, který prokázal odbornou způsobilost zkouškou. Zkoušce se může podrobit žadatel, který:

a) dosáhl předepsaného věku a vzdělání,

b) je spolehlivý k řízení drážního vozidla (§ 46),

c) prokázal svou zdravotní způsobilost,

d) podrobil se předepsané výuce a výcviku.

Podle vyhlášky č. 16/2012 Sb. je minimální věk pro řidiče trolejbusu 21 let a ukončené základní vzdělání. Požadované odborné znalosti jsou stanoveny v příloze č. 7. Výuka a výcvik obsahuje kromě jiného např. výcvik v odstraňování provozních poruch trolejbusu v délce nejméně 15 hodin, jízdní výcvik v řízení a obsluze trolejbusu pod dozorem v délce nejméně 25 hodin.

Jako řidič motorového vozidla musí být řidič trolejbusu držitelem příslušné skupiny řidičského oprávnění. Odborná způsobilost k řízení motorových vozidel je stanovena v § 90 zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu. 

Odstavec 3 se vztahuje přímo k řízení drážních vozidel v provozu na pozemních komunikacích:

(3) Při řízení drážních vozidel,která jsou používána v provozu na pozemních komunikacích, musí být řidič tohoto vozidla držitelem oprávnění k řízení drážního vozidla podle zvláštního právního předpisu. Řidič trolejbusu musí být držitelem řidičského oprávnění skupiny D.

Kategorie zpráv a informací

NEJČTENĚJŠÍ ZPRÁVY

Vznik Inspekce silniční dopravy

Důslednější kontroly nebezpečných kamionů, větší pravomoci pro inspekční týmy, a především posílení…

Převod činností z CSPSD na CENDIS, s.p. od 1. 1. 2025

Od 1. ledna 2025 došlo ke změně v distribuci zboží a poskytování některých služeb pro STK, SME a…

Poslední objednávka cvičných karet do tachografu

Vzhledem k plánovanému zániku Centra služeb pro silniční dopravu ke dni 30. 6. 2025 vyhlašujeme…

ADR 2025

Dohoda ADR prochází pravidelnými dvouletými aktualizacemi. Se začátkem roku 2025 přichází…

Tyto webové stránky používají k poskytování svých služeb soubory Cookies. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů Cookies. Více informací SOUHLASÍM