Přejíždění z pruhu do pruhu

Boční střet vozidel při přejíždění z jednoho jízdního pruhu do jiného pruhu není výjimečnou nehodou. K takovým kolizím dochází zejména v hustém městském provozu na pozemních komunikacích se dvěma nebo více jízdními pruhy v jednom směru jízdy. Pravidla pro bezpečné přejíždění přitom nejsou složitá.

Pravidla pro jízdu v jízdních pruzích obsahuje § 12 zákona o silničním provozu (zákon č. 361/2000 Sb., ve znění pozdějších předpisů).

Pokud jde o pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy, jsou pravidla pro jízdu mimo obec a v obci mírně odlišná. V dnešní části se soustředíme na jízdu v obci:

(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. (…)

Obecné ustanovení o přejíždění z jednoho jízdního pruhu do druhého pruhu obsahuje odstavec 5:

(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. (…)

Poznámka: § 2 zákona o silničním provozu:

l) nesmět ohrozit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nevzniklo žádné nebezpečí,

m) nesmět omezit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak překáženo.

Konkrétní ustanovení o přejíždění do středního jízdního pruhu, jsou-li na pozemní komunikaci vyznačeny tři jízdní pruhy nebo více jízdních pruhů v jednom směru jízdy:

(6) Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič přejíždět z levého jízdního pruhu do středního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu; obdobně se postupuje při přejíždění z levých jízdních pruhů do středních jízdních pruhů na pozemní komunikaci o čtyřech a více jízdních pruzích vyznačených na vozovce. 

(7) Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu užít připojovacího pruhu. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucí v průběžném pruhu. Není-li připojovací pruh zřízen, je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím v průběžném pruhu.

Na svém začátku je připojovací pruh oddělen od průběžného pruhu podélnou čárou souvislou. Řidič zde může dosáhnout postupně rychlost jízdy umožňující plynulé zařazení vozidla do proudu vozidel jedoucích v průběžném pruhu v úseku, kde jsou tyto pruhy již odděleny podélnou čárou přerušovanou. I při zařazování vozidla z připojovacího pruhu do průběžného pruhu nesmí být ohrožen ani omezen řidič jedoucí v průběžném pruhu (BUŠTA, P., KNĚŽÍNEK, J., SEIDL, A.: Praha 2013, s. 44). 

Příště o jízdě v jízdních pruzích mimo obec a omezení jízdy některých vozidel v konkrétních jízdních pruzích v obci i mimo obec.